Problemas comunes y pasos para solucionar problemas
1. Corriente de host inestable
Verifique el alimento: observe si el alimento es uniforme y elimine cualquier puente en la entrada de alimento o en la tolva.
Verifique el sistema de calefacción: use un multímetro para medir la resistencia y la corriente de los elementos calefactores en cada sección para confirmar si hay circuitos abiertos o contactos deficientes.
Verifique el motor principal: escuche si hay sonidos inusuales y verifique la temperatura para determinar si los cojinetes están anormales; si es necesario, verifique la resistencia y el aislamiento del devanado del motor.
Revisa el tornillo: Si los pasos anteriores son normales, puede haber una obstrucción u objeto extraño dentro del tornillo; Se requiere desmontaje e inspección.
2. El motor principal no arranca/se detiene inmediatamente después de arrancar
Verifique la secuencia de inicio y parada de emergencia: Verifique que el botón de parada de emergencia en el panel de control no haya sido presionado y que la secuencia de inicio sea correcta.
Verifique los dispositivos de seguridad: Verifique que los dispositivos de seguridad, como el enclavamiento de la bomba de aceite y los interruptores de límite del protector de seguridad, no se hayan activado.
Verifique los fusibles/disyuntores: verifique si los fusibles en el circuito del motor principal dentro del gabinete eléctrico se han fundido o si los disyuntores se han disparado.
Verifique que el calentamiento sea adecuado: Gire el acoplamiento con la mano o con una llave para verificar si hay resistencia. Si siente resistencia, verifique el estado de funcionamiento del calentador y asegúrese de que haya suficiente tiempo de calentamiento.
Espere a que se descargue el variador de frecuencia (VFD): para los sistemas impulsados por VFD-, después de apagar, espere a que los capacitores internos se descarguen por completo (aproximadamente 5 minutos) antes de intentar arrancar la máquina.
3. Salida insuficiente/flujo deficiente o bloqueo
Verifique el sistema de alimentación: asegúrese de que la tolva esté llena de material, que el alimentador esté funcionando a la velocidad correcta y que no haya objetos extraños bloqueando el puerto de descarga.
Verifique la temperatura de calentamiento: Verifique que los ajustes de temperatura para cada zona de calentamiento cumplan con los requisitos del proceso y que los controladores de temperatura estén funcionando correctamente.
Inspeccione el cabezal de troquel: si los dos primeros pasos son normales, es posible que haya acumulación de carbón u objetos extraños en la pantalla o dentro del cabezal de troquel; limpie o reemplace según sea necesario.
Inspeccione el desgaste de los tornillos: después de un funcionamiento prolongado, el desgaste de los tornillos puede reducir la capacidad de generación de presión-; evalúe la condición de desgaste y repare o reemplace según sea necesario.
4. Ruido y vibración anormales
Identifique la fuente del ruido: determine con precisión qué componente está causando el ruido (la caja de cambios, la conexión del cilindro o la carcasa del cojinete).
Inspeccione la caja de cambios: si el ruido se origina en la caja de cambios, generalmente es causado por el desgaste de los engranajes o daños en los cojinetes, lo que requiere desmontaje, inspección y reemplazo.
Inspeccione el tornillo y el cilindro: puede producirse un sonido de raspado agudo debido a la fricción entre el tornillo y el cilindro. Las posibles causas incluyen un cilindro desalineado, un tornillo doblado, temperaturas excesivamente bajas u objetos extraños que ingresan al sistema.
Inspeccione la conexión de transmisión: verifique si la correa o el acoplamiento están flojos o desgastados.
5. Hay impurezas/puntos negros en el producto.
Inspeccionar las materias primas: verifique que las materias primas sean puras y no tengan impurezas ni signos de degradación inducida por la humedad-. Puede intentar cambiar a un lote diferente para confirmar el problema.
Limpie los depósitos de carbón del tornillo: si las materias primas no son el problema, el problema generalmente es causado por depósitos de carbón o material carbonizado en las paredes internas del tornillo o cilindro que se ha roto y se ha mezclado con el producto terminado. Utilice un compuesto limpiador de tornillos o desmonte la máquina para realizar una limpieza manual a fondo.
6. Se ha cortado el pasador o pestillo de seguridad.
Solucionar problemas de atascos mecánicos: apague la máquina y desconecte la fuente de alimentación, luego verifique el sistema de extrusión en busca de objetos metálicos duros que puedan estar causando que el tornillo se atasque o provocando un aumento repentino en el torque.
Verifique el precalentamiento: asegúrese de que el tiempo de precalentamiento sea suficiente antes del arranque para evitar una carga excesiva causada por material no derretido.
Verifique la alineación: si ocurren paradas frecuentes, verifique la alineación entre el eje del motor principal y el eje de entrada de la caja de cambios.